Zwaai je mee naar de F-16’s?

Wat een feestelijke dag, vrijdag 27 september 2024! Nadat ze jarenlang in Nederland zijn vertroeteld, nemen we met een pink en een traan afscheid van onze gouwe ouwe straaljager: de F-16. Ze mogen nu eindelijk hun werk doen in een heuse oorlog! Tegen Rusland! Jippie! Maar voordat dit gebeurt, worden wij Nederlandse burgers getrakteerd op een afscheidsvlucht.* We kunnen naar ze zwaaien en duimen omhoogsteken. Wel je gehoorbescherming gebruiken hoor, want ze maken een lawaai van jewelste! Dat wordt genieten, man!

Want zeg nou zelf, het zijn toch nog steeds kanjers. Lockheed Martin fabriceerde ze, deze luchtjachten van 15,5 meter lang, 5 meter hoog en met een spanwijdte van 10 meter, inclusief raketten! Anders maar 9,45 meter! Ze wegen 11.000 kilo, maar dat is hun nettogewicht. Vol met raketten komen deze stevige jongens maar liefst aan de 16.000 kilo! En dan de snelheid. Jongens, jongens, dat we dat nog mogen beleven. Want wel 6 of misschien wel 8 van die sexy moordwapens gaan door het Nederlandse luchtruim scheuren! En dat met 2000 kilometer per uur! Dit zullen de vogels ook leuk vinden, zo’n uitje in de lucht. 

Hopelijk hebben de piloten er nog wel een beetje mee geoefend de laatste tijd. Want als ze net even ergens naast klikken, die IT’ers daar aan de grond, komen de bommen en raketten die onder de vleugels en de romp van de F-16 hangen, pardoes los. 

Nog even een stukje historie. In 1979 kwam hij in gebruik want die F-104 Starfighter, daar kon je niet meer mee aankomen, zeg. Die NF-5’s, ook weg ermee. In februari 1992 was het aantal rond: Nederland had z’n 213 toestellen. 

Wel verdomde jammer, dat ze nog niet gebruikt waren toen ze in 1998 een update’je nodig hadden, een midlife update noemt Defensie het zelfs guitig. Ze kregen een nieuwe radar, twee multifunctionele kleurenschermen, nieuwe computers en sensoren en GPS. En zo kan ik nog wel even doorgaan, de details zijn allemaal te vinden op de website van de tak waar jongetje Brekelmans nu zo fijn mee onderhandelt. De ex-acteur daar in Oekraïne kan zich verheugen op in totaal nu 24 Nederlandse lucht-moordwapens. Brekelmans zegt: “Weer een mooie stap dat nu de eerste Oekraïense vliegers zijn begonnen met de training. Ze gaan op het Europese F-16-trainingscentrum een solide basis leggen zodat ze met het jachttoestel hun land kunnen verdedigen tegen de onophoudelijke Russische aanvallen. We blijven ons samen met onze agressie-genoten, pardon bondgenoten, inzetten om de Oekraïense luchtverdediger sterker te maken want dit is hoognodig.”

Op de website lees je ook dat de F-16’s minder goed opgewassen zijn tegen nieuwe omstandigheden en dreigingen. 
Bij Defensie hebben ze geen repair-café’s, met mannen die met hun kratje met allerhande palletjes, schroefjes en andere toverdingetjes aan komen zetten. Voor als de onderdelen niet meer verkrijgbaar zijn. Dus ja, dat is een beetje gevaarlijk dingetje, als een schroefje van het ophangmechanisme waaraan de bommen hangen, een beetje doordraait. 

Die gammele, niet meer zo betrouwbare F-16’s gaan nu dus naar Oekraïne. Beter iets dan niets, zullen we maar zeggen. 

*Voor degene (zoals ik) die morgenmiddag liever in een geluiddichte ruimte zitten: ze vertrekken om 13.30 uur vanaf Volkel. De Peel, Twente, Leeuwarden, Vlieland, Soesterberg, Den Haag (tuurlijk, effe een geinig oranje bommetje op het Binnenhof), Woensdrecht, Breda, Gilze-Rijen, Eindhoven en dan zo weer naar Volkel. Ze vliegen vooral boven locaties waar ze actief zijn geweest. Ze houden namelijk van vertrouwde plekken.